Причіпні вантажні шини (Шини на вільній осі) повинні витримувати підвищені навантаження (індекс навантаження на таких шинах підвищений), мати мінімальний опір коченню, від цього залежить економія пального та опір зносу. Ці шини схожі за малюнком на рульові, але їхню установку на керовану ось не рекомендується.

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L'eco-contributo for each la raccolta e il recupero dei PFU (Pneumatici Fuori Uso), spesso erroneamente chiamato 'eco-tassa' o solamente 'PFU', è un contributo ambientale previsto ai sensi dell'artwork. 228 del D. Lgs. three aprile 2006 n.152 che, in quanto utilizzatore del bene (consumatore), devi sempre pagare al venditore del pneumatico, al valore che il venditore aveva pagato all'acquisto dello specifico pneumatico ora oggetto di vendita, se stai comperando da venditore nazionale; il valore varia a seconda del soggetto all'obbligo a cui è affiliato l’importatore e del periodo di immissione nel mercato. Anche nel caso di acquisti tramite sito Web da azienda con sede all’estero, il contributo deve essere pagato all’acquisto, al valore richiesto dal venditore. Il gommista non ha for each legge il diritto di chiederti di pagare l'eco-contributo se non nel caso in cui sia direttamente lui a venderti i pneumatici; il gommista potrebbe chiederti copia del documento di acquisto in cui sia chiaramente esposto il regolare acquisto e il pagamento del contributo, anche for every evitare accuse di coinvolgimento nel trattare merce rubata. Solo i pneumatici usati provenienti dal mercato italiano del ricambio e i pneumatici ricostruiti in Italia su carcassa proveniente dal mercato nazionale sono esenti dal contributo; in tutti gli altri casi, il mancato pagamento del contributo si configura arrive illegalità a carico sia di chi vende che di chi compera.

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